Apakah Ini Saatnya untuk Peluncuran Darurat Mesin Pemakan Karbon?


Fasilitas DAC sendiri perlu melakukan penskalaan secepat mungkin. Untuk dapat menghilangkan hanya 2 hingga 2,5 gigaton karbon setahun pada tahun 2050 — sebagian kecil dari jumlah yang akan membantu kita mencapai tujuan Paris — kita membutuhkan sekitar 800. Tetapi untuk benar-benar mengurangi CO yang meroket2 level, kita perlu membangunnya lebih cepat. Kita berbicara tentang 4.000 hingga 9.000 tanaman pada tahun 2075, dan lebih dari 10.000 pada akhir abad ini, di mana saat itu kita secara teoritis dapat menyerap hingga 27 gigaton karbon setahun. “Ini menunjukkan, pada dasarnya, bahwa Anda memiliki peningkatan bertahap yang sangat lama, lambat, dan bertahap seiring pertumbuhan industri hingga tahun 2050,” kata Hanna. “Kemudian setelah tumbuh menjadi ukuran yang sangat besar, maka sangat mudah untuk menambahkan banyak tanaman dengan cepat, karena Anda memiliki basis industri yang sangat besar untuk industri ini.”

Namun ada beberapa peringatan penting untuk dipertimbangkan, karena Hanna dan rekan-rekannya sedang memodelkan teknologi baru yang penuh dengan hal-hal yang tidak diketahui. Misalnya, mereka harus membuat asumsi berdasarkan informasi tentang berapa banyak energi yang mungkin digunakan oleh pembangkit listrik di masa depan, yang menentukan biaya operasi mereka. “Hal besar lainnya yang tidak diketahui,” kata Hanna, “adalah bagaimana kinerja sistem benar-benar dapat meningkat, dan bagaimana biaya sistem akan menurun dari waktu ke waktu, mengingat pengalaman perusahaan dalam membangun teknologi.”

Ditambah lagi, politik global dapat mengacaukan peluncuran DAC: Jika semua manusia berbagi atmosfer yang sama, mengapa satu negara membayar untuk penelitian dan menerapkan teknologi jika tetangga mereka tidak membayar sepeser pun? “Sangat menyenangkan untuk mendekati hal-hal tentang perubahan iklim seolah-olah itu hanya masalah teknologi — jika biayanya tepat, jika teknologi kita benar,” kata ilmuwan lingkungan Louisiana State University Brian Snyder, yang tidak terlibat dalam proyek baru ini. kerja. “Tapi mereka secara inheren politik masalah, dan kita harus menyelesaikannya secara bersamaan. ” (Dalam makalah mereka, Hanna dan rekan-rekannya meminta bantuan dari para ilmuwan politik untuk mempelajari tantangan kerja sama internasional di sini.)

Namun pertanyaan luar biasa lainnya: Apa yang Anda lakukan dengan karbon itu setelah Anda menangkapnya? Salah satu pilihan adalah memompanya ke bawah tanah, menyegelnya selamanya. Secara ekonomi, itu agak melelahkan, karena Anda mengeluarkan uang untuk menjalankan fasilitas Anda, tetapi kemudian membuang produk Anda alih-alih menjualnya. Itu berarti DAC akan membutuhkan subsidi pemerintah agar layak secara ekonomi. Suatu negara dapat memberikan nilai yang melekat untuk menangkap karbon dan memperlambat perubahan iklim, dan mendedikasikan sebagian dari pendanaannya sendiri untuk mengambil kerugian finansial — setidaknya dalam waktu dekat — demi kebaikan lingkungan.

Para peneliti juga berupaya mengubah karbon yang ditangkap menjadi bahan bakar baru, yang dapat membuat investasi awal pemerintah di DAC menguntungkan. Kedengarannya, yah, kontraproduktif, karena kita akan membakar bahan bakar dan mengembalikan karbon ke atmosfer. Tetapi idenya adalah menggunakan bahan bakar semacam itu untuk membuat industri yang sulit dekarbonisasi karbon-netral. Pesawat terbang dan kapal kargo, misalnya, terlalu besar untuk dijalankan dengan teknologi tenaga surya saat ini. Membuat mereka pada dasarnya menyalakan kembali bahan bakar yang ada di kehidupan keduanya berarti ada lebih sedikit permintaan bahan bakar fosil yang ditarik langsung dari dalam tanah.

Jika industri ini membakar bahan bakar yang terbuat dari CO hasil tangkapan2, mereka masih akan mencemari, tapi setidaknya mereka akan mencemari karbon yang sebelumnya ada di atmosfer. “Peran nyata efektif dari emisi negatif adalah untuk sektor ekor panjang yang sulit didekarbonisasi ini,” kata Zeke Hausfather, seorang ilmuwan iklim dan direktur iklim dan energi di Breakthrough Institute, yang mengadvokasi aksi iklim. (Dia tidak terlibat dalam penelitian baru ini.) “Penerbangan, pertanian — hal-hal di mana kita masih akan mengeluarkan karbon hingga tahun 2050-an, dan mungkin setelah itu.”

Diposting oleh : joker123