Biden Ingin Pemerintah Menjalankan EV. Ini Tidak Akan Mudah


Pemerintah federal menjadi listrik. Atau, yah, itu akan mencoba.

Presiden Biden pekan lalu menandatangani perintah eksekutif yang, di antara inisiatif lain untuk mengurangi perubahan iklim, sangat mendorong pemerintah federal untuk hanya membeli kendaraan tanpa emisi. Biden ingin kendaraan tersebut dibuat sebagian besar di AS, oleh pekerja yang berserikat, yang menurutnya akan membantu merangsang ekonomi dan menciptakan hingga 1 juta pekerjaan.

Dilihat dari satu sisi, armada federal hanyalah setetes air di lautan kendaraan Amerika. Menurut Administrasi Layanan Umum, pemerintah federal memiliki 645.000 kendaraan pada 2019, hanya 3.200 di antaranya sepenuhnya listrik dan 1.260 hibrida gas. Itu adalah sebagian kecil dari 280 juta kendaraan yang melakukan perjalanan di jalan raya AS tahun itu. Dari 17,1 juta kendaraan yang terjual di AS pada 2019, hanya 1,4 persen yang sepenuhnya listrik.

Namun, para ahli mengatakan perintah eksekutif itu penting. Ini pertanda bahwa pemerintahan Biden serius dalam mengurangi perubahan iklim — dan berkomitmen untuk mendukung industri kendaraan listrik yang masih berkembang, yang telah mengumpulkan banyak uang di Wall Street tetapi belum meyakinkan banyak orang Amerika untuk membeli mobilnya.

“Ini adalah gerakan yang sangat simbolis, dan yang pertama dari jenisnya dari pemerintah federal,” kata Sanya Carley, seorang profesor yang mempelajari kebijakan energi di Sekolah Urusan Publik dan Lingkungan O’Neill di Universitas Indiana. Ini menjadi preseden.

Para pendukung EV berharap kendaraan pemerintah akan menjadi papan reklame bergulir bagi pengendara yang tidak yakin tentang mobil listrik. “Jika orang-orang melihat bahwa pengirim surat mereka mengendarai kendaraan listrik, mereka akan mendapatkan kepercayaan yang mereka perlukan,” kata Doug Kettles, direktur Koalisi Kota Bersih Florida Tengah, sebuah grup yang didukung oleh Departemen Energi yang mempromosikan kendaraan canggih teknologi. Banyak orang Amerika bahkan belum pernah melihat EV di jalan, apalagi yang dikemudikan. Invasi mobil federal mungkin mengubah itu. “Ini akan menjadi insentif yang sangat besar bagi orang-orang untuk melihat lebih dekat pada transportasi listrik,” kata Kettles.

Arahan Biden mungkin tidak cepat atau mudah dilakukan. Pemerintah federal mungkin sebenarnya tidak dapat meminta salah satu armada terbesarnya — di Layanan Pos — untuk menggunakan listrik. Berkat status semu-pemerintah dari agen tersebut, yang tidak menerima dolar pembayar pajak federal, administrasi mungkin tidak dapat memasang persyaratan listrik untuk pembelian truk surat baru.

Sementara itu, perintah eksekutif era Obama yang mengarahkan lembaga pemerintah untuk membuat tujuan internal untuk membeli kendaraan listrik dicabut oleh pemerintahan Trump, yang juga menangani pengembangan kendaraan listrik dengan membatalkan persyaratan ekonomi bahan bakar yang agresif. Apalagi pemerintah menyerahkan armadanya secara perlahan; Saat ini, rata-rata kendaraan milik pemerintah berusia hampir 15 tahun. Kendaraan bertenaga gas yang menua dari armada itu akan membutuhkan waktu.

Yang nyaman, karena pembuat mobil akan membutuhkan waktu untuk memasak pesanan pemerintah. Tiga pembuat mobil — Tesla, General Motors, dan Ford — membuat kendaraan listrik di AS. Tapi tidak ada yang mematuhi ketentuan baru pemerintah “Beli Amerika” dan serikat pekerja.

Namun, kontrak pemerintah dapat memberikan kepastian kepada perusahaan mobil AS yang mereka butuhkan untuk meningkatkan upaya kendaraan listrik mereka. “Pemerintah memiliki banyak daya beli, dan mereka sering memimpin dengan inovasi untuk menarik permintaan pasar,” kata Costa Samaras, seorang profesor teknik sipil dan lingkungan yang mempelajari kebijakan kendaraan listrik di Universitas Carnegie Mellon. Intinya: Secara keseluruhan, FBI menghabiskan $ 4,37 miliar untuk membeli, mengisi bahan bakar, dan memelihara kendaraan pada tahun 2019. “Ini adalah yang terendah dari hasil kendaraan listrik yang rendah,” katanya.

Pekan lalu, General Motors mengumumkan rencananya untuk hanya menjual kendaraan tanpa emisi pada tahun 2035, dan berencana menggelontorkan $ 27 miliar untuk meluncurkan 30 model kendaraan listrik selama lima tahun ke depan. Ford telah berjanji untuk menghabiskan $ 11 miliar untuk kendaraan listrik — termasuk Mustang listrik dan pikap F-150 listrik — hingga tahun depan.

Diposting oleh : Lagutogel