Cara Melarikan Diri dari Kapal yang Tenggelam (Seperti, Katakanlah, ‘Titanic’)


Katakanlah Anda pergi ke London, Inggris, pada tahun 1912, dan membeli tiket di RMS Raksasa untuk pelayaran perdananya. Tapi Anda seorang penjelajah waktu yang hemat, jadi Anda memilih untuk bepergian dengan kelas tiga (hanya £ 8!).

Itu akan menempatkan Anda di dek F, enam tingkat di bawah sekoci, dan hanya puluhan kaki dari lambung kanan, yang ditusuk oleh gunung es seberat 1,5 juta ton pada pukul 11:40 pada 14 April 1912.

Delapan puluh empat tahun kemudian, ekspedisi ilmiah ke dasar samudra Atlantik Utara menemukan kronometer dari jembatan Raksasa. Itu berhenti saat menyentuh air, pada pukul 2:11 pagi.

Dengan kata lain, Anda memiliki 151 menit untuk melarikan diri.

Sepertinya itu akan cukup waktu, tapi sudah habis Titanic 702 penumpang steerage, hanya 178 yang selamat. Itu karena beberapa alasan. Yang pertama adalah logistik sederhana. Raksasa memiliki sekoci untuk hanya separuh penumpangnya, dan sebagai kemudi Anda tidak hanya tidur paling jauh dari mereka, tetapi rute pelarian adalah labirin terowongan dan tangga yang tidak bertanda dan sebelumnya terlarang. Dan bahkan jika Anda entah bagaimana menemukan jalannya, anggota kru secara sembarangan memblokir penumpang yang mengarahkan agar tidak naik ke geladak kelas atas. Bahkan dengan persiapan terbaik sekalipun, peluang Anda untuk mendapatkan kursi tetap rendah. Dan jika Anda gagal, renang kutub yang panjang menanti. Tapi jangan khawatir. Labirin, diskriminasi, kekacauan, dan kedinginan dapat diatasi jika Anda membuat beberapa pilihan yang berani dan berlawanan dengan intuisi.

Hari-hari pertama perjalanan Anda akan berlalu dengan biasa-biasa saja. Untuk menghabiskan waktu, Anda harus menjelajah ke dek belakang kotoran untuk bermain game dan menghirup udara segar, menikmati permainan kartu di salon kelas tiga, atau, jika Anda kebetulan melihat anggota kru, mungkin menyarankan agar perahu melambat. Karena apa adanya, Raksasa adalah menavigasi gunung es di lepas pantai Newfoundland dengan kecepatan yang terlalu tinggi. Dan pada malam tanggal 14 April 1912, saat Anda duduk di tempat tidur Anda di bagian depan dek F, Raksasa menyeka sisi satu per 22 knot.

Anda akan menjadi salah satu penumpang yang paling dekat dengan tabrakan, tetapi meski begitu sentakannya akan terasa relatif tidak berbahaya. Bahkan mungkin antiklimaks. Seorang petugas pemadam kebakaran tidur lebih dekat ke tabrakan daripada yang Anda klaim telah tidur selama insiden itu seluruhnya. “Mati untuk luas [world], ”Katanya kemudian kepada penyidik. Sleeper lain yang lebih ringan mendeskripsikan suara sebagai “getaran besar”, “kabel besar habis”, “benturan gerinda”, “berderak dan menggelegar”, atau seperti “sekeranjang batu bara yang dibuang di atas pelat besi”.

Karena loncatannya sangat ringan, beberapa penumpang awalnya akan curiga ada masalah serius. Tentu saja ada masalah yang serius. Anda enam dek di bawah sekoci, dan tujuh ton air mengalir ke ruang bawah setiap detik. Anda perlu bertindak.

Naluri pertama Anda adalah segera berlari keluar dari tempat tidur Anda. Jangan.

Sebaliknya, ganti pakaian terbaik Anda. Kenakan tuksedo, gaun, atau paling tidak sisir rambut Anda.

Sekoci berada di dek kelas satu. Mereka adalah pesta khusus undangan yang perlu Anda hancurkan. Ini akan membantu jika Anda melihat bagian itu.

Setelah Anda berganti pakaian, kenakan jaket pelampung Anda (disebut “sabuk pelampung” di sini Raksasa). Ini harus disimpan di atas tempat tidur Anda. Anda mungkin membutuhkannya. Mengenakan pakaian akan membutuhkan waktu beberapa menit, tetapi jangan khawatir. Raksasa sedang tenggelam, tetapi berlangsung sangat lambat.

Kapal besar itu membutuhkan waktu hampir tiga jam untuk akhirnya turun, dan hampir anggun saat turun. Itu tidak pernah terbalik atau bahkan mengambil daftar yang serius. Itu tenggelam sangat lambat sehingga Anda bisa membuat film tanpa akhir dari kehancurannya. Akibatnya, Anda tidak hanya memiliki waktu ekstra untuk mempersiapkan diri di tempat tidur Anda, tetapi ketika Anda berhasil mencapai geladak, alih-alih kekacauan yang menyertai sebagian besar pendiri, Anda akan menemukan koktail sosiologis dari keberanian, kepengecutan, keberanian, kesopanan, pengorbanan, doa, panik, dan bahkan musik. Waktu Raksasa mengambil ke pendiri memungkinkan Anda untuk melarikan diri bahkan dari cengkeraman terendah, tetapi juga menghasilkan kisah dramatis drama manusia yang sebagian menjelaskan keburukan bangkai kapal. Bangkai kapal tidak selalu terjadi seperti ini, terutama pada pergantian abad, yang sebagian menjelaskan alasannya Raksasa tidak memiliki sekoci yang memadai. Perancang kapal dan penumpang pada saat itu tidak berharap untuk bertahan dari kapal karam cukup lama untuk menggunakannya. Mereka memandang sekoci sebagai tanda tanda keselamatan, seperti bantalan kursi sebagai perangkat pelampung.

Diposting oleh : Togel Sidney

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.