Dengan Berlangganan, Pembuat Mobil Meniru Playbook Netflix


Pada tahun 2021, kredit tagihan kartu diisi dengan tagihan bulanan rutin: Netflix untuk video, Spotify untuk musik, Xbox Game Pass untuk bermain game, Peloton untuk kebugaran—dan seterusnya, dengan peralatan makan, kotak anggur, dan sereal rendah karbohidrat berprotein tinggi. Perusahaan jasa keuangan UBS memperkirakan bahwa “ekonomi berlangganan”, yang didukung oleh perubahan kebiasaan membeli yang disebabkan oleh pandemi, akan tumbuh 18 persen setiap tahun selama empat tahun ke depan, mencapai $1,5 triliun pada tahun 2025.

Sekarang pembuat mobil ingin bergabung dengan pesta.

Idenya sederhana: Kami akan menjual mobil dengan kamera dasbor, atau yang dapat dikendarai secara handsfree, atau yang dapat melatih Anda dengan data telematika untuk menjadi pengemudi yang lebih baik. Tetapi jika Anda benar-benar ingin menggunakan salah satu mainan baru, Anda harus membayar ekstra. Puji Tesla dengan mempopulerkan gagasan bahwa mobil dapat diperbarui dengan perangkat lunak bahkan setelah mereka dikeluarkan dari tempat parkir.

General Motors mengatakan kepada investor bulan ini bahwa layanan berlangganan dapat menghasilkan tambahan $20 miliar hingga $25 miliar per tahun pada tahun 2030. Perusahaan mengatakan 4,2 juta pelanggan telah membayar layanan keamanan OnStar, yang mencakup aplikasi dengan biaya $15 per bulan. Startup kendaraan listrik Rivian mengatakan dalam pengajuan keuangan baru-baru ini bahwa itu dapat menghasilkan tambahan $ 15.500 selama masa pakai setiap mobil dengan layanan yang didukung perangkat lunak, termasuk fitur mengemudi otonom dan langganan untuk infotainment, konektivitas internet, dan diagnostik. BMW musim panas lalu menciptakan buzz — dan kekhawatiran — dengan rencana untuk mengenakan biaya, melalui biaya berlangganan, untuk fitur-fitur seperti kursi berpemanas. Di AS, pembuat mobil menawarkan langganan untuk dasbor onboard dan starter mobil jarak jauh.

Selama beberapa tahun terakhir, perusahaan otomotif telah menyusun rencana untuk berubah dari “menjadi industri yang menjual produk menjadi industri yang menjual layanan dan produk,” kata Brian Irwin, yang mengepalai praktik otomotif dan mobilitas di konsultan Accenture. Kendaraan masa kini hadir dengan banyak chip komputer, kamera, dan sensor—dan dengan demikian, peluang menggiurkan untuk menggunakan data terperinci untuk membuat dan menjual produk baru.

Langkah industri ke arah elektrifikasi mungkin membuat ide itu lebih menarik. “Konsumen melihat EV sebagai teknologi baru yang memungkinkan hal-hal baru,” kata Alan Wexler, yang mengawasi layanan terhubung dan wawasan data di General Motors. Itu berarti mereka bersedia untuk berpikir tentang membayar mobil dengan cara baru juga. Faktanya, pembuat mobil akan menyukainya jika Anda mulai menganggap roda Anda sebagai “platform”, perangkat seperti ponsel cerdas yang memerlukan beberapa pembelian aplikasi tambahan agar sesuai dengan gaya hidup Anda.

Pada tahun 2019, BMW membatalkan rencana untuk membebankan biaya tahunan kepada pengemudi untuk menggunakan Apple CarPlay, seperti yang digambarkan di atas.

foto: BMW

Diposting oleh : Lagutogel