Kepindahan Kyle Busch ke Richard Childress Racing telah membuahkan hasil langsung.
Busch, yang menandatangani kontrak dengan Childress di akhir musim setelah 15 tahun bersama Joe Gibbs Racing, mengendarai Chevrolet No. 8 menuju kemenangan hari Minggu di Auto Club Speedway di Fontana, California.
Busch kini telah memenangkan perlombaan Seri Piala selama 19 tahun berturut-turut, mencetak rekor NASCAR baru. Kemenangan itu juga yang ke-61 dalam karir Seri Piala Busch, peringkat kesembilan dalam daftar sepanjang masa.
“Saya mati-matian mencengkeram roda itu sepanjang paruh kedua balapan itu, tetapi kami bertahan, kawan, kami mendapatkannya hari ini,” kata Busch, juara Seri Piala 2015 dan 2019, setelah mengambil bendera kotak-kotak. “Saya pasti akan menikmatinya, dan mudah-mudahan masih banyak lagi yang tersisa.”
Busch memenangkan balapan Seri Piala karir pertamanya di Auto Club Speedway pada tahun 2005 ketika dia mengemudi untuk Hendrick Motorsports, dan dia menambahkan tiga kemenangan lagi saat mengemudi untuk Gibbs: berturut-turut pada tahun 2013 dan ’14 dan lima tahun kemudian pada tahun 2019 Sekarang, dia membawa pemilik ketiganya yang berbeda ke jalur kemenangan.
“Saya pikir itu sangat fenomenal,” kata Busch, yang memiliki kemenangan terbanyak di Fontana di antara para pembalap aktif. “Saya tidak bisa cukup berterima kasih kepada Richard dan Judy (Childress). Saya tidak bisa berterima kasih kepada (rekan setim baru) Austin (Dillon) karena menelepon saya dan membuat saya berbicara dan memberi saya kesempatan ini untuk bisa datang ke sini ke RCR; dan menjadi bagian dari Chevrolet.”
Kemenangan hari Minggu juga menghentikan kekeringan bagi Busch. Busch memenangkan balapan tanah di Arena Balap Motor Bristol tahun lalu, tetapi dia belum pernah memenangkan balapan di trotoar sejak mengambil bendera kotak-kotak di Arena Balap Pocono pada 2021.
‘AKU SUKA APINYA’:Penambahan Kyle Busch ke RCR mendorong rekan setimnya Austin Dillon
Chevrolet memiliki hari yang baik
Chase Elliott finis kedua, mengendarai Chevrolet Hendrick Motorsports No.9 miliknya melewati lapangan setelah start ke-33 pada hari Minggu. Elliott menyelesaikan 2,998 detik di belakang Busch dan lebih dari empat detik di depan finisher tempat ketiga Ross Chastain, yang memenangkan dua tahap pertama balapan.
Rekan setim Chastain’s Trackhouse Racing Daniel Suarez finis keempat, memberi Chevrolet menyapu empat tempat teratas. Kevin Harvick, yang mengumumkan akan pensiun dari balapan penuh waktu setelah musim 2023, finis di urutan kelima dengan Stewart-Haas Racing Ford.
JADWAL: Cara menonton balapan Seri Piala NASCAR pada tahun 2023
NEWSLETTER: Daftar untuk mendapatkan berita dan fitur olahraga yang dikirimkan setiap hari
Denny Hamlin, rekan setim lama Busch di JGR, menjadi pembalap Toyota dengan finis tertinggi di urutan keenam. Pemilik / pengemudi Brad Keselowski finis ketujuh dengan Roush Fenway Keselowski Ford miliknya. Alex Bowman mengemudi untuk Hendrick, dan Austin Dillon, rekan setim baru Busch di RCR, masing-masing finis kedelapan dan kesembilan, sementara juara bertahan Seri Piala Joey Logano melengkapi 10 Besar dalam Tim Penske Ford.
Big One pecah
The “Big One” umumnya dicadangkan untuk Talladega atau Daytona – dua trek NASCAR terbesar dan paling tidak terduga – tetapi Fontana menghasilkan satu di pertengahan tahap kedua.
Saat mobil mengambil bendera hijau saat restart di Lap 87, Joey Logano, yang memimpin lapangan, menunda startnya, menumpuk mobil di belakangnya saat pengemudi mencoba mengantisipasi kapan dia akan menginjak gas. Saat pengemudi mulai memeriksa, sebuah insiden besar terjadi, yang akhirnya mengumpulkan 10 mobil untuk kecelakaan terbesar dalam perlombaan Piala di Auto Club Speedway sejak fasilitas tersebut dibuka pada tahun 1997.
Ty Dillon dibelokkan oleh Todd Gilliland dan berputar di rerumputan, dan reaksi berantai menghantam banyak mobil, termasuk Brad Keselowski, Aric Almirola, Ryan Blaney, Christopher Bell, Justin Haley, Ryan Preece, Tyler Reddick, dan Cody Ware.
Almirola, Bell, Reddick dan Preece mengalami kerusakan yang cukup parah sehingga mereka terpaksa mundur dari balapan, bergabung dengan AJ Allmendinger, yang No.
Tidak ada pembalap yang terlibat cedera dan mereka yang pensiun dari balapan diperiksa dan dibebaskan dari pusat perawatan lapangan.
Selamat tinggal Fontana
Arena balap Auto Club Speedway tampaknya dikagumi oleh setiap pembalap profesional di benua ini. Dua mil dari aspal yang lapuk memungkinkan pembalap untuk menjadi diri mereka yang terbaik, memberikan kombinasi ideal dari cengkeraman dan ruang untuk manuver gesit di tikungan yang dibelokkan dengan sempurna, umpan mendebarkan dari apron ke dinding, dan bahkan balap lima lebar di waktu-waktu tertentu. seperempat abad hari Minggu yang paling berkesan.
“Bagi saya, itu adalah impian seorang pengemudi,” kata Ryan Blaney. “Ini adalah arena pacuan kuda yang besar. Ini sangat luas. Kemajuan setiap jalur, perbankan, adalah jenis perubahan derajat yang tepat. Ban jatuh.
Memang, balapan kedua musim Piala saat ini akan menjadi yang terakhir sebelum trotoar tercinta ini dirobek, seolah-olah untuk membuka jalan lintasan pendek. Fontana tidak akan menjadi tuan rumah akhir pekan NASCAR pada tahun 2024, dan penyiapan baru mungkin belum siap hingga tahun 2026, jika itu benar-benar terjadi.
NASCAR, yang memiliki dan mengoperasikan fasilitas tersebut, telah merencanakan desain ulang lintasan pendek sejak 2020 untuk melayani tren terbaru balap mobil stok. Dan harapan samar apa pun untuk penangguhan hukuman untuk mempertahankan tata letak saat ini tampaknya menghilang awal pekan ini ketika Sports Business Journal melaporkan NASCAR telah mencapai kesepakatan untuk menjual sekitar 80% properti besar dengan harga sembilan digit. Tidak jelas apakah rencana jangka pendek akan terjadi di bawah kepemilikan baru.
“Sedih mungkin adalah reaksi pertama,” kata Joey Logano. “Tapi bisnis adalah bisnis, dan bagaimana Anda menentangnya? Ketika Anda mendengar beberapa nomor (untuk penjualan), bagaimana Anda tidak mengambilnya?”
Berkontribusi: The Associated Press
Data hk berbentuk tabel layaknya yang tercantum diatas merupakan knowledge perlu yang bermanfaat bagi banyak togelers. Bagaimana tidak? dikarenakan dalam knowledge hk selanjutnya telah terangkum toto hk berasal dari awal periode togel hk dimainkan dimuka bumi. Itu bermakna angka pengeluaran hk kuno sampai saat ini dan selanjutnya telah tersalin di dalam knowledge hk secara aman dan bisa dibuka oleh siapa saja.
Hal itu tentu sangat beruntung apalagi seperti yang kami paham bahwa knowledge hk terlampau kaya bakal manfaatnya. Hal itu sudah lumrah dikarenakan totohk kuno senantiasa menjadi incaran. Untuk dijadikan bahan analisis agar mampu melahirkan angka prediksi jitu terakurat. Jadi wajar saja seandainya knowledge hk mesti dipelajari dan dijaga sebaik bisa saja sehingga tidak sia-sia.
Data hk terhitung bisa dikontrol segera oleh para togelmania yang inginkan melihat result hk cocok bersama hari, tanggal, dan tahun periodenya. Sehingga jikalau ketinggalan untuk lihat result hk hari ini telah tentu tidak masalah. Karena togel sydnèy hari ini akan selalu standby sehingga dapat dilihat kapan saja tanpa tersedia satupun periode yang terlewatkan.
