‘Label Harga’ Badai Bisa Mengungkap Biaya Pemanasan Global


Peneliti iklim mengatakan gagasan untuk memberi “label harga iklim” pada badai individu dapat membantu publik memahami bagaimana pemanasan global mempengaruhi mereka secara langsung. Hal itu terutama berlaku di tempat-tempat seperti Carolina Utara, yang terus mengalami ledakan perkembangan pesisir bahkan ketika tingkat keparahan badai memburuk di bawah perubahan iklim, kata Hans Paerl, seorang profesor ilmu kelautan dan lingkungan di Universitas Carolina Utara di Charlotte. “Daerah aliran sungai pesisir menanggung beban banjir, dan kenaikan permukaan laut menambah masalah air,” katanya. “Ini membawa air lebih jauh ke pedalaman.”

Paerl meninjau catatan sejarah banjir dan curah hujan sejak akhir 1800-an dan menemukan bahwa bencana banjir akibat badai telah meningkat secara dramatis dalam 20 tahun terakhir, menurut sebuah penelitian yang diterbitkan pada 2019 di jurnal tersebut. Laporan Ilmiah Alam. Studi tersebut menyimpulkan bahwa telah terjadi pergeseran pola cuaca historis yang sekarang membawa lebih banyak hujan ke wilayah pesisir selama setiap badai.

Dalam beberapa tahun terakhir, banjir dan hujan ini telah menyapu limbah babi dari peternakan babi Carolina Utara ke saluran air terdekat, merusak ekosistem pesisir dan perikanan komersial yang berharga. Tetapi banjir yang memburuk tidak menghentikan orang untuk pindah ke daerah tersebut, kata Paerl, yang telah tinggal di Beaufort, North Carolina, selama 40 tahun terakhir. “Real estat sedang berkembang pesat. Orang-orang masih ingin membangun rumah di sini. ”

Dan bahkan tidak perlu ada badai bagi penduduk pesisir untuk menghadapi masalah banjir terkait perubahan iklim. Air bah yang terjadi saat langit cerah — yang disebut banjir yang mengganggu — juga meningkat di kota-kota seperti Miami; Norfolk, Virginia; dan Charleston, South Carolina, menurut sebuah penelitian yang diterbitkan pada Maret. Para peneliti tersebut menemukan bahwa dari 40 alat pengukur pasang surut pantai yang dioperasikan oleh NOAA, hampir setengahnya telah mengukur lebih banyak hari banjir yang mengganggu sejak pertengahan abad ke-19 karena rentang pasang lokal yang lebih tinggi. Kota-kota yang dibangun di sepanjang muara menunjukkan perubahan pasang surut terbesar, akibat kenaikan permukaan laut yang dikombinasikan dengan operasi pengerukan untuk memperdalam pelabuhan untuk pengiriman.

Karena jumlah dan intensitas badai tropis di Samudra Atlantik telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir, pejabat NOAA terpaksa pada bulan April untuk menghitung ulang rata-rata statistik mereka untuk musim badai yang “normal”. Kondisi normal baru sekarang adalah 14 badai tropis, naik dari rata-rata tahunan sebelumnya 12 badai. Angka yang disesuaikan itu mencakup tujuh badai yang akhirnya menjadi cukup kuat untuk diklasifikasikan sebagai badai. (Begitu angin badai tropis mencapai 74 mil per jam, itu disebut badai Kategori 1. Dari sana, badai berlanjut hingga Kategori 5, membawa angin 157 mph, menurut skala angin badai Saffir-Simpson.)

Tahun lalu adalah musim Atlantik yang memecahkan rekor, dengan 30 badai tropis, 13 di antaranya menjadi badai. Pejabat NOAA diharapkan untuk mengumumkan ramalan cuaca 2021 mereka pada hari Kamis, tetapi sementara itu, perusahaan prakiraan cuaca komersial DTN, yang menyediakan data untuk maskapai penerbangan, peternakan, perusahaan angkutan truk, dan industri yang bergantung pada cuaca lainnya, memprediksi musim di atas rata-rata lainnya dengan 20 badai tropis, sembilan badai, dan empat badai besar dengan kekuatan Kategori 3 atau lebih, kata Renny Vandewege, wakil presiden operasi cuaca perusahaan.

“Kami pikir Pantai Timur Amerika Serikat memiliki lebih banyak ancaman pendaratan tahun ini, sedangkan, pada tahun 2020, lebih banyak di Teluk Meksiko barat,” kata Vandewege. “Tahun ini kami pikir itu lebih banyak di sepanjang pantai Florida, melewati Carolina, dan kemudian melalui timur laut AS, juga.”


Lebih Banyak Kisah WIRED Hebat

Diposting oleh : joker123