Mengapa Banyak Mobil Mengemudi Sendiri Terlihat Seperti Pemanggang Roti di Roda?

Mengapa Banyak Mobil Mengemudi Sendiri Terlihat Seperti Pemanggang Roti di Roda?


Selamat datang ke masa depan: Masuklah ke dalam pemanggang roti ini.

Pada hari Senin, perusahaan kendaraan otonom Zoox — diakuisisi oleh Amazon selama musim panas seharga $ 1,2 miliar — meluncurkan robotaxi-nya. Desainnya, yang sudah dikembangkan selama enam tahun, mungkin terlihat familiar. Hampir setiap konsep kendaraan otonom yang diungkapkan selama beberapa tahun terakhir — oleh pembuat mobil, insinyur, pengendara kendaraan, dan perusahaan rintisan — telah menjadi kotak persegi panjang yang rapi.

Dalam hal ini, bentuk sama dengan fungsi. Pakar industri telah lama meramalkan bahwa kendaraan otonom pertama akan digunakan bersama angkutan listrik, untuk mengangkut banyak orang di sekitar kota à la UberPool. Tanpa perlu roda kemudi atau pedal, kubus memberi penumpang lebih banyak ruang untuk bermanuver di dalam. “Kami telah membuat keputusan untuk memaksimalkan ruang interior dan meminimalkan ruang eksterior,” kata Jesse Levinson, salah satu pendiri dan kepala petugas teknologi Zoox.

Kendaraan mint-green, yang menurut perusahaan suatu hari akan digunakan pada jaringan ride-hail di kota-kota seperti Las Vegas dan San Francisco, mampu mengemudi dua arah dan memiliki radius belokan yang sempit — lebih baik untuk menavigasi melalui jalan-jalan kota yang sibuk. Zoox mengatakan kendaraan listrik juga akan dapat berjalan hingga 16 jam dengan biaya dan melaju dengan kecepatan hingga 75 mil per jam, cukup cepat untuk benda kecil berbentuk kotak. Zoox tidak akan mengatakan dengan tepat kapan kendaraan tersebut mungkin muncul di jalan di dekat Anda, dan Levinson mengatakan timnya masih bekerja untuk menyempurnakan perangkat lunak self-driving — bagian otonom yang sebenarnya. Toyota Highlanders yang dilengkapi dengan teknologi Zoox telah melakukan pengujian di San Francisco sejak 2017.

Kendaraan otonom Zoox dapat membawa empat penumpang di kursi yang menghadap.

Atas kebaikan Zoox

Karena kemajuan melambat dalam menempatkan mobil self-driving di jalan, sepertinya kendaraan pertama kali digunakan untuk menggunakan benda-benda yang licik daripada orang. Paket, bagaimanapun, jangan mengeluh ketika robot mengambil jalan yang lebih jauh karena tidak nyaman membuat belokan kiri melintasi lalu lintas. Hal yang menyenangkan adalah bahwa orang dan paket dapat dengan nyaman masuk ke dalam kubus. Zoox, meskipun tuan baru Amazonian, bersikeras bahwa mereka masih fokus pada robotaxis, meskipun Levinson mengatakan “banyak hal yang mungkin dengan platform kami”.

Jadi masukkan gelombang mikro di atas roda. GM’s Cruise memperkenalkan enam tempat duduk yang dibuat khusus, yang disebut Origin, pada awal tahun 2020. Cruise merancang kubus dengan bagian atas sienna yang dibakar “seolah-olah mobil konvensional tidak pernah ada,” kata Carl Jenkins, wakil presiden perangkat keras perusahaan. Dia mengatakan jejak kendaraan tidak lebih besar dari SUV standar, tetapi mampu membawa lebih banyak orang dan barang. E-Pallette Toyota, sebuah konsep yang pertama kali diluncurkan dengan Uber dan Amazon pada tahun 2018, adalah persegi modular yang dapat dilengkapi sebagai kendaraan ride-hail, untuk mengirimkan pizza atau paket deposit, atau sebagai kantor beroda. E-Pallette ditetapkan untuk debut atlet bolak-balik di Olimpiade Tokyo dan Paralimpiade 2020, yang telah ditunda oleh pandemi. (Seorang juru bicara Toyota tidak memiliki informasi terbaru tentang penyebaran kendaraan tersebut.) Startups Optimus Ride dan May Mobility juga telah menghadirkan kendaraan boxy, yang mereka uji di komunitas tertutup di seluruh negeri.

Gambar mungkin berisi: Kendaraan, Transportasi, Mobil, Automobile, Sedan, Mobil Sport, dan Mobil Balap

Panduan WIRED untuk Mobil Mengemudi Sendiri

Bagaimana ras skunkwork yang kacau di gurun meluncurkan apa yang siap menjadi industri global yang tak terkendali.

Kotak-kotak itu memiliki beberapa keunggulan lain. Kendaraan otonom dapat melakukan tugasnya hanya dengan bantuan sensor yang disetel dengan cermat — radar, lidar, dan kamera yang memberi tahu perangkat lunak mereka dengan tepat di mana kendaraan itu berada dan apa yang ada di sekitar mereka. Persegi panjang mengarah ke garis pandang yang lebih bersih dan lebih banyak redundansi antar sensor, memungkinkan mereka untuk memeriksa ulang apakah pengukurannya benar. Dalam kasus Zoox, setiap sudut kendaraan menjadi tuan rumah bagi pod sensor yang penuh dengan mata robotik, masing-masing dengan bidang penglihatan 270 derajat. “Mencapai tingkat kinerja dan keamanan yang tinggi sekaligus menjadi efisien adalah yang paling penting,” kata Sean Harrington, CEO Optimus Ride yang berbasis di Boston. Kotak, dengan kata lain, lebih aman dan lebih murah.

Diposting oleh : Lagutogel

Releated

Mereka Mengklaim Vaksin Covid Membuat Mereka Sakit — dan Menjadi Viral

Mereka Mengklaim Vaksin Covid Membuat Mereka Sakit — dan Menjadi Viral

Video Facebook pendek tapi mengganggu. Satu, diposting di profil penduduk Indiana Shawn Skelton, menunjukkan dia gemetar di tempat yang tampak seperti ranjang rumah sakit, ekspresi kelelahan di wajahnya. Di kesempatan lain, Skelton menghabiskan lebih dari satu menit menjulurkan lidahnya saat menggeliat aneh. Tiga video lainnya — semua hanya beberapa detik — diposting oleh Brant Griner […]

AI Ini Bisa Beranjak Dari 'Seni' Menjadi Mengemudikan Mobil yang Mengemudi Sendiri

AI Ini Bisa Beranjak Dari ‘Seni’ Menjadi Mengemudikan Mobil yang Mengemudi Sendiri

Anda mungkin tidak pernah bertanya-tanya seperti apa rupa seorang ksatria yang terbuat dari spageti, tetapi inilah jawabannya — berkat program kecerdasan buatan baru yang cerdas dari OpenAI, sebuah perusahaan di San Francisco. Program DALL-E yang dirilis awal bulan ini dapat membuat gambar dari segala macam hal aneh yang tidak ada, seperti kursi berlengan alpukat, robot […]