Pandemi Mengakhiri Jam Sibuk. Apa yang terjadi sekarang?


Sebelum semuanya didapat aneh dan mengerikan, ada hal-hal yang disebut jam sibuk. Antara, katakanlah, pukul 6 pagi dan 10 pagi, banyak orang akan meninggalkan rumah mereka untuk pergi bekerja atau sekolah, mengisi jalan, bus, kereta bawah tanah, dan jalur sepeda. Kemudian, dari jam 3 sore sampai jam 7 malam, mereka akan membalikkan perjalanan mereka.

Kemudian datang pandemi global dan penutupan nasional, dan keadaan menjadi tenang untuk sementara waktu. Pada awal musim semi 2020, jarak tempuh dengan kendaraan telah turun 40 persen, menurut perusahaan analisis transportasi StreetLight Data. Mereka yang tinggal di dekat jalan raya dan biasanya jalan-jalan kota yang sibuk menikmati langit yang cerah dan ketenangan yang membahagiakan.

Kini, jam sibuk telah kembali. Streetlight Data memperkirakan bahwa kendaraan AS menempuh jarak 20 persen lebih banyak pada Maret 2021 dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Tetapi pola lalu lintas sangat berbeda. Di banyak area metro besar AS, apa yang dulunya terburu-buru di pagi hari lebih seperti jogging. Sebaliknya, lalu lintas perlahan meningkat sepanjang hari, yang berpuncak pada kesibukan sore hari.

Di wilayah metro San Francisco, misalnya, jumlah kendaraan-mil perjalanan turun kira-kira setengah selama puncak 7 sampai 8 pagi akhir musim dingin ini, dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Tetapi mil yang ditempuh selama kesibukan malam hari, antara jam 5 dan 6 sore, hanya berkurang seperempatnya. Total jarak tempuh kendaraan di daerah itu masih turun 25 persen secara keseluruhan musim dingin ini.

Lalu lintas adalah penentu arah, kata para ahli, menawarkan wawasan tentang vitalitas ekonomi suatu kawasan, tujuannya, karakternya. Sekarang, karena semakin banyak orang Amerika yang divaksinasi, kembali bekerja dan sekolah, dan melanjutkan kehidupan sosial mereka, pejabat pemerintah ingin mengetahui bagian mana dari perilaku perjalanan era pandemi yang terkait dengan penguncian, dan yang berasal dari kebijakan kerja jarak jauh yang lebih luas, yang bisa berada di sini untuk tinggal. Beberapa kota mendanai penelitian untuk memeriksa pertanyaan-pertanyaan itu; jawabannya kemungkinan akan menunjuk ke masa depan kota.

Perilaku perjalanan para pekerja dari rumah tidak semudah kelihatannya. Penelitian tentang telecommuter sebelum pandemi menunjukkan bahwa orang yang bekerja dari rumah cenderung muncul di sore hari. Banyak yang turun ke jalan untuk pergi ke kafe, perpustakaan, rapat kerja, dan situs klien. Jonathan Stiles, seorang peneliti postdoctoral di Ohio State University yang telah mempelajari perilaku perjalanan telecommuters, telah menemukan bahwa orang-orang dengan pekerjaan yang fleksibel atau jadwal ramah-telekomunikasi cenderung menggunakan fleksibilitas itu untuk tinggal di rumah di pagi hari, tetapi kemudian pergi keluar nanti. Salah satu studinya menemukan bahwa hanya sepertiga pekerja jarak jauh yang bekerja di satu lokasi sepanjang hari. Jika lebih banyak orang merasa aman untuk bergerak, kemungkinan mereka akan meningkatkan lalu lintas.

Peneliti lain telah mencatat bahwa mengizinkan orang untuk melakukan telecommuting terkadang mendorong pekerja untuk pindah dari pusat kota yang padat dan pinggiran kota yang dekat ke daerah yang lebih jauh. Pada akhirnya, mereka mungkin akan mengemudi lebih banyak, hanya untuk menjalankan tugas yang sama seperti sebelumnya.

Beberapa pejabat suka melihat lalu lintas kembali, ke suatu titik. “Anda melihatnya sebagai hal yang positif. Ini lebih merupakan kegiatan ekonomi,” kata Darin Chidsey, chief operating officer dari Southern California Association of Governments, sebuah organisasi perencanaan regional yang mewakili 191 kota. Bahwa penduduk setempat keluar dan berkeliling pada sore hari sekarang berarti “orang-orang kembali menjemput dan mengantar anak-anak ke sekolah, melakukan aktivitas, berbelanja.”

Organisasinya ingin memahami apa yang terjadi di periode kuasi-pasca-pandemi ini sehingga dapat merencanakan realitas pasca-pandemi. Tahun lalu mulai bekerja dengan peneliti UC Davis untuk memahami bagaimana pandemi mempengaruhi pekerjaan lokal, organisasi rumah tangga, belanja, kepemilikan kendaraan, pola perjalanan, dan masalah ekuitas secara keseluruhan, dan perubahan apa yang mungkin permanen. Jika para peneliti menemukan bahwa lebih banyak orang akan terus bekerja dari rumah, itu dapat membuka peluang bagi kota-kota yang dulu dianggap sebagai komunitas kamar tidur yang mengantuk—untuk revitalisasi pusat kota setempat dan, pada akhirnya, lebih banyak pendapatan pajak daerah.

Diposting oleh : Lagutogel