Pembajakan Mobil Naik — dan Pekerja Gig Menjadi Korban


Seorang pengemudi DoorDash bernama Jeffrey Fang sedang kembali ke minivannya di San Francisco setelah menyelesaikan pengiriman minggu lalu ketika dia melihat orang asing di dalam mobilnya. Setelah berjuang, dia memberi tahu outlet berita lokal, orang lain, kaki tangan, duduk di belakang kemudi dan pergi. Anak-anak Fang, 4 dan 1, masih terikat di dalam.

Empat jam kemudian, setelah pencarian panik oleh tetangga dan penegak hukum, minivan itu ditemukan di lingkungan San Francisco lain, dengan anak-anak aman dan tidak terluka di dalamnya.

Fang kemudian memberi tahu The New York Times bahwa sulit untuk menemukan dan membayar perawatan anak selama jam sibuk pengiriman makan malam, jadi dia sering membawa anak-anak bersamanya saat dia bekerja untuk DoorDash. “Sebagian besar orang di ekonomi pertunjukan, kami berusaha membuatnya,” katanya. “Kami melakukan apa yang kami bisa, tapi kemungkinan besar melawan kami. Ini tidak mudah. Seringkali, kita harus menyeimbangkan antara pilihan yang tidak mungkin. “

Adegan mengerikan serupa telah terjadi di tempat lain. Pada bulan Januari, dua anak di Washington, DC, anak-anak diculik selama pembajakan mobil ketika orang tua meninggalkan kendaraan untuk melakukan pengiriman Uber Eats. Mereka juga ditemukan tidak terluka. Juga di DC, seorang pembajak mobil yang telah menggesek kendaraan seorang pengemudi Uber Eats menabrak pekerja pengiriman ditambah seorang wanita dan dua anak di trotoar terdekat ketika dia mencoba untuk pergi.

Di seluruh negeri, departemen kepolisian setempat mengatakan pembajakan mobil meningkat. Begitu pula dengan persalinan ke rumah di tengah pandemi Covid. DoorDash mengumumkan laba kuartalan pertamanya, dan Instacart, Uber Eats, Grubhub, dan Amazon semuanya melaporkan bisnis rekaman.

Tak pelak, beberapa pembajakan mobil tersebut melibatkan supir pengiriman, yang terkadang membiarkan mobil mereka berjalan sambil mengantarkan makanan atau paket. “Kami melihat pembajakan mobil dan pencurian meningkat secara nasional,” kata Danielle McDonald, penghubung penegakan hukum untuk Uber, kepada wartawan pada konferensi pers DC minggu ini.

Tidak ada yang mengumpulkan data nasional tentang pembajakan mobil; departemen lokal sering mengelompokkan pembajakan mobil dengan pencurian mobil atau kejahatan kekerasan lainnya. Grubhub dan Uber mengatakan mereka melacak kejahatan yang menargetkan pengemudi, tetapi mereka menolak untuk membagikan detail apa pun. Jadi, angka yang tepat sulit didapat.

Tapi tokoh-tokoh lokal sedang membuat putus asa. Polisi Minneapolis melaporkan 405 pembajakan mobil pada tahun 2020, lebih dari tiga kali lipat jumlah pada tahun 2019. Polisi di Louisville, Kentucky, mengatakan mereka melihat 30 pembajakan mobil pada Juli, dibandingkan dengan empat pembajakan pada bulan yang sama tahun sebelumnya. Di Washington, DC, tahun lalu, pembajakan mobil naik 143 persen, menurut penegak hukum setempat. Tetangga Montgomery County, Maryland, mengeluarkan peringatan pada bulan Januari tentang peningkatan pembajakan mobil, banyak melibatkan orang-orang yang telah meninggalkan kendaraan mereka berjalan saat mengambil pengiriman makanan. Oakland, California, polisi mengatakan pembajakan mobil meningkat 38 persen di kota itu tahun lalu, dan korban termasuk “pengiriman dan pengemudi berbagi tumpangan.”

Pembajakan mobil Chicago naik 135 persen pada 2020, menjadi 1.415. Chicago Independent Drivers Guild, sebuah kelompok advokasi untuk pengemudi ride-hail, mengatakan lusinan ride-hail Chicago dan pekerja pengiriman telah menjadi korban carjackers dalam beberapa bulan terakhir. “Kami berkeliling dengan target di punggung kami,” kata Kevin Nelson, penyelenggara IDG dan pengemudi ride-hail, dalam sebuah pernyataan.

Pekerja pengiriman sangat rentan terhadap pembajakan mobil, dan terutama saat ini, kata Michael Cherbonneau, seorang profesor kriminologi dan peradilan pidana di University of North Florida yang mempelajari kejahatan jalanan. “Mereka bukan dari daerah tersebut, mereka mungkin tidak terbiasa, mereka mungkin meninggalkan mobil mereka berjalan untuk mengantarkan paket,” katanya. Gangguan rutinitas selama pandemi mungkin membuat pengemudi pengiriman lebih rentan juga. Mungkin ada lebih sedikit orang di jalan. Dan banyak orang memakai topeng, jadi pengemudi kurang waspada ketika orang bertopeng mendekati mereka, memberi calon pencuri elemen kejutan.

Diposting oleh : Lagutogel