The Hair-Raising, Rekor-Setting Race to 331 MPH

The Hair-Raising, Rekor-Setting Race to 331 MPH

[ad_1]

Pada akhirnya, Webb mengatakan, faktor pembatas di jalan pagi itu bukanlah mobilnya — V8 twin-turbo 5,9 L-nya masih bagus untuk setidaknya 20 mph lagi, para insinyur SSC memperkirakan — tetapi kondisinya. “Kami tidak memiliki enam lajur pada lintasan uji untuk dimainkan,” kata Webb, yang berkompetisi di beberapa seri balapan, termasuk Le Mans dan Kejuaraan Ketahanan Dunia, selain menjadi pembalap tes dan pemeran pengganti. “Ini adalah dua jalur, dan jika Anda didorong melewati satu jalur, Anda hanya memiliki 6 inci sebelum permainan berakhir. Jadi saya memutuskan untuk mundur dari pelarian. Dalam kondisi ideal, kami bisa melaju lebih cepat. “

Upaya ini merupakan puncak dari proses pengembangan 10 tahun untuk Tuatara senilai $ 1,6 juta, yang menggantikan SSC Ultimate Aero perusahaan. Mobil tersebut sempat mencetak rekor pada tahun 2007 sebagai mobil produksi tercepat, dengan kecepatan 256,18 mph. SSC mendekati desain mobil baru dengan mempertimbangkan rekor tersebut, kata Shelby, dan tim memberikan perhatian khusus pada mesin — yang dikembangkan dengan kolaborasi dengan Nelson Racing Engines — dan aerodinamika, seperti yang Anda harapkan. Mereka harus lebih dari sekadar cukup baik untuk menjaga mobil tetap di arena pacuan kuda: Mobil harus cukup licin untuk mengemudi di jalur lurus berkecepatan tinggi dan mampu menghasilkan downforce yang cukup untuk menempel di trotoar, namun tetap harus terlihat bagus untuk kolektor dan publik yang mengagumi hypercar.

Tantangan itu jatuh ke desainer Jason Castriota, yang memiliki latar belakang waktu di rumah desain otomotif Italia Bertone dan Pininfarina, di mana ia menyumbangkan beberapa kendaraan produksi dan konsep Ferrari dan Maserati. Dia mengatakan tantangan utamanya dengan mobil yang direkayasa melebihi 300 mph termasuk mengelola aliran udara baik secara eksternal maupun internal, yang terakhir karena panas luar biasa yang dihasilkan oleh mesin. Terlalu banyak radiator dan cairan pendingin ekstra akan menambah bobot, jadi Castriota membuat jaringan saluran yang menyalurkan udara masuk dan keluar mobil. Tim mengadopsi jarak sumbu roda yang diperpanjang, konfigurasi mesin yang sangat kompak, dan kompartemen penumpang yang menyerupai kapsul, semuanya berfungsi untuk mengontrol aliran udara untuk mendinginkan mesin dan rem, meningkatkan downforce, dan meminimalkan hambatan. Mobil tersebut memiliki koefisien tarikan 0,279, yang merupakan rekor untuk kelasnya — sebuah Jeep Wrangler mendapat skor 0,454 yang tebal sebagai perbandingan.

Total downforce pada 312 mph — maksimum yang mereka simulasikan — adalah 770 pound. Pikirkan gaya tekan sebagai kebalikan aerodinamis dari gaya angkat yang dihasilkan oleh sayap pesawat, dan Shelby memperkirakan akan lebih dari 800 pon pada kecepatan 331 mph, kecepatan tertinggi Webb.

Keseimbangan aerodinamis juga penting, karena ia menentukan “pusat tekanan” di dalam mobil — di mana mobil paling banyak mendorong ke bawah. Itu seharusnya terjadi tepat di belakang pengemudi, tetapi pada iterasi awal mobil, simulasi komputer menunjukkan bahwa pada kecepatan tinggi, lebih dari 300 mph, sebagian besar gaya aerodinamis ke bawah terjadi pada 10 panjang mobil. di depan kendaraan, saat mendorong udara ke depan sambil melewatinya. “Kami harus merebut kembali pusat tekanan kami untuk mendapatkannya di tempat yang kami inginkan,” kata Castriota. “Itu adalah sejuta sedikit penyesuaian dan pembentukan ulang mobil agar bisa berjalan kembali.”

Setelah pemanasan singkat dan inspeksi jalan raya, pembalap Oliver Webb menyelesaikan dua operan di Tuatara sebagai rekor. Kecepatan divalidasi melalui pelacakan GPS onboard dari 16 satelit. Crosswinds kemungkinan sedikit melebihi cutoff abort 10-mph, tetapi Webb mendorong dan mencapai kecepatan tertinggi 331 mph, meskipun ada beberapa momen di belakang kemudi.

Foto: James Lipman / SSC Amerika Utara

Diposting oleh : Lagutogel

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.

Releated

Teks Yang Didukung AI Dari Program Ini Bisa Menipu Pemerintah

Teks Yang Didukung AI Dari Program Ini Bisa Menipu Pemerintah

[ad_1] Pada bulan Oktober 2019, Idaho mengusulkan untuk mengubah program Medicaidnya. Negara bagian membutuhkan persetujuan dari pemerintah federal, yang meminta umpan balik publik melalui Medicaid.gov. Sekitar 1.000 komentar tiba. Tapi setengahnya bukan dari warga yang peduli atau bahkan troll internet. Mereka dihasilkan oleh kecerdasan buatan. Dan sebuah penelitian menemukan bahwa orang tidak dapat membedakan antara […]

Algoritma Membantu Komunitas Mendeteksi Pipa Timbal

Algoritma Membantu Komunitas Mendeteksi Pipa Timbal

[ad_1] Lebih dari enam Bertahun-tahun setelah penduduk Flint, Michigan, menderita keracunan timbal yang meluas dari air minum mereka, ratusan juta dolar telah dihabiskan untuk meningkatkan kualitas air dan meningkatkan perekonomian kota. Namun warga masih melaporkan sejenis PTSD komunitas, menunggu di antrean panjang toko bahan makanan untuk membeli air kemasan dan filter. Laporan media Rabu mengatakan […]